需求飆升后，美國集裝箱進(jìn)口量大幅下滑！通脹降溫or經(jīng)濟(jì)寒冬即將來臨？
2022-10-28 12:14
在經(jīng)歷了兩年多的需求飆升之后，通過美國港口的集裝箱進(jìn)口量近期出現(xiàn)大幅下滑，開始引發(fā)人們對于這個(gè)一度被視為供應(yīng)鏈壓力點(diǎn)的行業(yè)將在何處觸底的疑問。數(shù)據(jù)顯示，美國所有港口的集裝箱進(jìn)口量在5月觸及歷史新高，隨后略有回落，然而在8月和9月可謂“驟降”。
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Descartes Datamyne追蹤的數(shù)據(jù)，這使該指標(biāo)接近于2019年這一最近一次出現(xiàn)的水平，當(dāng)時(shí)新冠疫情還沒有爆發(fā)，家具、服裝和家電等商品的出貨量需求也沒有出現(xiàn)疫情后的那種激增局面
美國集裝箱進(jìn)口大幅下滑，供應(yīng)緊張開始讓位于需求疲軟
對此，有分析人士表示，如今面臨的問題在于，這一衡量消費(fèi)、整體經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易實(shí)力的趨勢指標(biāo)之一，是否會在未來幾個(gè)月趨于平緩，從而緩解曾導(dǎo)致價(jià)格大幅上漲的供應(yīng)鏈困境，還是會隨著潛在經(jīng)濟(jì)衰退的臨近而最終徹底崩潰。
服務(wù)支出重回消費(fèi)主導(dǎo)地位
據(jù)了解，用海運(yùn)集裝箱包裝的貨物約占美國進(jìn)口商品的25%，有不少是消費(fèi)者經(jīng)常購買的熱門商品，美國消費(fèi)者的消費(fèi)量為美國約70%的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也就是整體GDP提供巨大動(dòng)能。在新冠疫情期間，零售商爭相滿足飆升的消費(fèi)者商品需求，貨物運(yùn)輸量較2019年飆升了40%。
突如其來的激增需求使得港口堵塞非常嚴(yán)重，引發(fā)了一連串的延誤，導(dǎo)致從醫(yī)藥用品到Peloton健身自行車等各種物品的交貨延期。就在今年3月，拜登政府的供應(yīng)鏈工作小組還在跟蹤集裝箱進(jìn)口數(shù)據(jù)，將其作為“儀表盤監(jiān)督”的一部分，以監(jiān)測貨物分配中的困境和推動(dòng)價(jià)格上漲的因素。
運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Walter Kemmsies接受采訪時(shí)表示：“我們將回到2019年的水平。”他認(rèn)為，消費(fèi)者正在恢復(fù)他們在服務(wù)和商品上的支出比例分別為70%和30%的歷史支出水平。
自1973年以來，服務(wù)支出在美國每次經(jīng)濟(jì)衰退期間都有所上升，但隨著新冠疫情突然爆發(fā)，美國經(jīng)濟(jì)在2020年初陷入經(jīng)濟(jì)衰退，服務(wù)支出占主導(dǎo)的這一模式被打破。由此導(dǎo)致的這類支出下降——一度縮水至14%，主要因?yàn)橄M(fèi)者騰出了資金用于購買大量的商品。
商品開始過剩，通脹降溫or經(jīng)濟(jì)寒冬即將來臨?
經(jīng)濟(jì)學(xué)家Walter Kemmsies表示，8月和9月集裝箱進(jìn)口量的下降可能是沃爾瑪(WMT.US)和亞馬遜(AMZN.US)等重要零售商今年早些時(shí)候削減了數(shù)十億美元訂單的結(jié)果。在他們做出這一決定之前，消費(fèi)者不再沉迷于運(yùn)動(dòng)褲、沙發(fā)、遠(yuǎn)程學(xué)校筆記本電腦和大屏幕電視等商品，轉(zhuǎn)而在音樂會門票、旅游、餐廳就餐和其他服務(wù)上進(jìn)行消費(fèi)支出。
據(jù)悉，美國零售商現(xiàn)在充斥著相對過剩的服裝、個(gè)人電腦、小型家電和假日季的裝飾品，并競相清理日益膨脹的庫存產(chǎn)品供應(yīng)量。而且，他們很可能會推遲一些新的訂單，直到蠶食利潤的積壓問題消除為止。
標(biāo)普全球公司周二曾預(yù)測，全球貿(mào)易將在2022年和2023年小幅萎縮，2024年才會開始復(fù)蘇?！皞}庫都滿了。在進(jìn)口商清空庫存之前，預(yù)計(jì)海外訂單將有所疲弱?！必浳镞\(yùn)輸顧問Jon Monroe在每周更新報(bào)告中稱。
美國銀行的分析師們在周二也發(fā)表了類似言論，他們表示：“我們對于近期大規(guī)模補(bǔ)充庫存貨物持懷疑態(tài)度?！?/span>
