京東國際業(yè)務調整泰國、印尼站或于明年一季度關閉
2022-11-29 07:48
據霞光社消息，最近，關于京東國際裁撤東南亞相關業(yè)務的消息，在跨境圈廣為流傳。
報道援引知情人士稱，京東國際基本整個東南亞業(yè)務線都會裁撤，主要是印尼和泰國，目前應該處在業(yè)務收尾階段。
業(yè)內人士都知道，在東南亞電商市場，京東除了重金投資越南的Tiki之外，還分別在印尼和泰國與本土公司合資開發(fā)運營JD.ID和JD Central（以下稱JDC）平臺，以正品、快速交貨著稱。
有報道稱，2020年，JDC的GMV同比增長170%。
而JD.ID的估值一度超過10億美金，成為印尼第五大獨角獸企業(yè)。
不過，在前有Lazada后有Shopee的東南亞市場，京東的日子并不好過。
Similarweb的數據顯示，10月份，Lazada和Shopee在泰國的訪問量分別為4360萬和6420萬，而JDC只有230萬；
在印尼，Lazada 和 Shopee 的訪問量分別為6780萬和1.79億，而JD.ID還是只有230萬；
更為嚴重的是，京東模式極重物流和正品，這意味著高投入和低產出，特別是在電商初期的東南亞市場，因此，雖然深耕多年，但到目前尚未盈利。
據Creden Data的數據顯示，JDC過去三年的營收分別為12億泰銖、34億泰銖和74億泰銖，同時分別面臨13億泰銖、13億泰銖和19億泰銖的虧損。
而這，恐怕是其退出的根本原因。
