2022-11-30 08:23

據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間28日,美國超400個團體呼吁國會對即將爆發(fā)的鐵路大罷工采取干預(yù)措施,鐵路大罷工一旦發(fā)生,將給美國造成數(shù)十億美元的經(jīng)濟損失。


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以美國商會(U.S. Chamber of Commerce)、全美制造商協(xié)會(National Association of Manufacturers)和全美零售聯(lián)合會(National Retail Federation)為首的商業(yè)團體表示,罷工活動最早可能在12月5日出現(xiàn),即使是短期的罷工也會產(chǎn)生巨大影響,因為鐵路公司會在罷工前一周停止運輸危險化學(xué)品、化肥和易腐品,以防止這些產(chǎn)品滯留在鐵路沿線的某個地方。


各團體在致美國會的信件中寫道:“我們國家的經(jīng)濟面臨的風(fēng)險讓全國鐵路罷工變得不可接受。在沒有達成自愿協(xié)議的情況下,我們呼吁你們立即采取措施,防止罷工和隨之而來的經(jīng)濟破壞。”


美國鐵路聯(lián)合會早前因不滿白宮促成的一項臨時性工資協(xié)議,威脅稱,如若在12月9日之前無法達成協(xié)議,將發(fā)起大罷工,全美可能會有近7000列貨運列車陷入停頓。


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通勤鐵路和美國鐵路公司(Amtrak)也會受到罷工的影響,因為其中許多公司使用的是貨運鐵路公司擁有的軌道。


美國新聞網(wǎng)說,大罷工造成的鐵路交通中斷或凍結(jié)近30%的美國貨運量,從而引發(fā)通貨膨脹,并影響美國能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療保健和零售業(yè)的運輸問題。


美國經(jīng)濟或因此受影響,日均損失高達20億美元。


也有業(yè)內(nèi)人士表示,貨運鐵路運營不能關(guān)閉,那將危及消費者日常必需品的可用性和可負擔(dān)性。如果發(fā)生罷工,給消費者帶來的后果太嚴重了,尤其是在供應(yīng)鏈持續(xù)挑戰(zhàn)和中斷的情況下。


屆時,任何赴美貨物的交付都將受到嚴重影響。



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