2023-02-19 09:54

根據(jù)英國航運相關(guān)網(wǎng)站報道,當?shù)貢r間2月15日,芬蘭(Finland)主要港口工人與卡車司機協(xié)商談判破裂后提前罷工,此次罷工導致芬蘭境內(nèi)港口全面停擺,預計對外貿(mào)易將陷入癱瘓,并使原本就受到俄烏沖突影響的經(jīng)濟進一步承壓。


據(jù)悉,15日,在與雇主的集體談判失敗后,芬蘭碼頭工人離開了工作崗位,威脅要停止芬蘭幾乎所有的對外貿(mào)易。


芬蘭運輸工人工會(AKT)負責裝卸行業(yè)的Juha Anttila表示:“罷工將無限期地進行下去,直到達成協(xié)議?!狈姨m超過95%的碼頭工人都是該工會成員。


另外,在碼頭工人開始罷工的幾個小時前,負責運輸貨物和石油產(chǎn)品的卡車司機也開始了罷工,將持續(xù)到2月21日。


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據(jù)了解,受罷工影響最大的港口是赫爾辛基(Helsinki)、哈米納(Hamina)、科科拉(Kokkola)、奧盧(Oulu)、勞馬(Rauma)、漢科(Hanko)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、圖爾庫(Turku)和新考蓬基(Uusikaupunki)等。


據(jù)AKT工會稱,合同談判問題集中在工資以及一些與工作條件有關(guān)的問題上。芬蘭的裝卸工人以生活成本增加和通貨膨脹為由要求加薪。去年12月,芬蘭的通貨膨脹率為9.1%。


雇主方芬蘭港口運營商協(xié)會(Finnish Port Operators Association)報告稱,預計罷工會造成“重大損失”。


其在聲明中表示:“罷工將使芬蘭所有港口停止運營,這些港口承擔著芬蘭90%的對外貿(mào)易,罷工的每一天都將影響價值超過3億美元的對外貿(mào)易?!?/span>


此次罷工共影響到約9000名工人,并受到了貿(mào)易協(xié)會的猛烈抨擊。


芬蘭化學工業(yè)聯(lián)合會總負責人Mika Aalto在一份聲明中表示:“當發(fā)生像罷工這樣的重大破壞時,信心、訂單和客戶忠誠度的損失在很長一段時間內(nèi)都無法彌補。”


2月15日,馬士基官網(wǎng)發(fā)布了相關(guān)緊急預警:


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芬蘭運輸工人工會AKT已于2月15日6時開始罷工,影響所有芬蘭港口和碼頭,直至另行通知。談判各方?jīng)]有達成協(xié)議,談判將于本周晚些時候重新開始。


芬蘭港口的所有船舶運營、閘口移動和碼頭內(nèi)集裝箱的裝卸現(xiàn)在都暫停,直至另行通知。


芬蘭郵政和物流公司Posti發(fā)布通知稱,芬蘭運輸工人工會AKT宣布將于2月15日至21日在運輸部門舉行罷工。


此外,郵政和物流工會(PAU)已宣布將支持AKT的罷工,并在2月16日至2月21日期間采取有關(guān)卡車和拖車裝卸的罷工行動。


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Posti表示,罷工將對其運輸和碼頭業(yè)務以及國內(nèi)和國際交付產(chǎn)生影響。估計包裹、信件和雜志的交付以及往返于芬蘭的國際交付將延遲幾天到一周以上。同樣的估計也適用于貨運。


如果由于罷工而無法交付,這些貨物將被妥善處理和儲存。與健康和安全有關(guān)的交付已被排除在罷工和支持措施之外,例如與醫(yī)療保健有關(guān)的交付(血液和實驗室交付)和送餐(學校、幼兒園、機構(gòu)和為老人送餐上門服務)。





來源:綜合整理自外航運、搜航網(wǎng)、維運網(wǎng)等

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