上海集裝箱出口即期運價連續(xù)7周下跌
2023-03-02 17:06
盡管運力調整，但中國出口集裝箱運價在今年第8周繼續(xù)下降。根據(jù)上海航運交易所的數(shù)據(jù)，上海集裝箱運價指數(shù)（SCFI）下跌2.9%至946.68點（SSE），該指數(shù)衡量上海集裝箱出口的現(xiàn)貨價格，不包括碼頭裝卸費（THC）。連續(xù)第七周，綜合指標一直在下降。
在東西貿易航線上，從上海到歐洲的集裝箱即期運價下跌3.1%至每TEU882美元，已連續(xù)七周呈下降趨勢，而到地中海的運價則下跌1.7%至每TEU1,605美元。通往北美西海岸航線的平均價格下跌3.1%至每FEU1,234美元，該航線已連續(xù)下跌4周，而通往東海岸航線的平均價格下跌4.2%至每FEU2,391美元，連續(xù)下跌38周。
根據(jù)日本國際貨運代理協(xié)會(JIFFA)的數(shù)據(jù)，南北航線上從中國到中東海灣的集裝箱現(xiàn)貨價格下跌4.6%至每標準箱1,029美元。自2022年9月以來，連續(xù)三周保持下跌，成功地保持在每標準箱1,000美元的水平之上。
出口至澳大利亞和新西蘭的即期運價下跌6.2%至每標準箱346美元，自10月以來一直處于個位數(shù)，跌幅與運往日本的貨物一樣低。南美集裝箱現(xiàn)貨價格保持穩(wěn)定，微跌0.1%至每標準箱1,507美元。然而，自今年年初以來，它們一直高于疫情爆發(fā)前的價值，在每標準箱1,400美元至1,500美元之間。非洲船貨的現(xiàn)貨價格全線下跌。
亞洲內部海域的現(xiàn)貨價格在通往日本關西地區(qū)的航線上下跌1.5%至每標準箱326美元，在通往日本關東地區(qū)的航線上下跌1.2%至每標準箱336美元。東南亞的集裝箱運價下跌3.7%至每標準箱155美元，而韓國的運價下跌1.4%至每標準箱208美元。
