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我國(guó)各大港口的空箱情況怎樣了？近日，央視記者來(lái)到了寧波舟山港最大的集裝箱裝卸碼頭，一探究竟；海關(guān)總署也對(duì)大家關(guān)于我國(guó)外貿(mào)情況的憂慮做出了回應(yīng)。

央視記者實(shí)地探訪，舟山港：空箱情況在可接受范圍

在寧波北侖第三集裝箱碼頭，長(zhǎng)達(dá)3.74公里的碼頭岸線幾乎停滿了集裝箱貨船，港口橋吊忙著裝卸貨物。

寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司營(yíng)運(yùn)操作部副經(jīng)理吳光繼表示：“目前來(lái)說(shuō)我們的港口一共11個(gè)泊位，這一段時(shí)間幾乎每天全都是靠滿的，我們的作業(yè)路數(shù)也保持在相當(dāng)于我們最高值在運(yùn)轉(zhuǎn)的40路到45路。我們的工人仍舊是按照全負(fù)荷在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們每天的作業(yè)處理，集裝箱的作業(yè)量大概也維持在3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。”

港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，3月以來(lái)，寧波北侖第三集裝箱碼頭日均集裝箱吞吐量達(dá)到3.16萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比增長(zhǎng)14.5%。

央視記者詢問(wèn)了碼頭的空箱堆積情況。港口負(fù)責(zé)人和碼頭工作人員表示：“四層以上的集裝箱疊在一起的，基本就都是空箱。目前，港口里存放的空箱數(shù)大約是14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。”

對(duì)此，吳光繼表示：按照我們的正常生產(chǎn)水平來(lái)說(shuō)，這是正?？山邮艿囊粋€(gè)范圍值。

航運(yùn)巨頭們主動(dòng)將空箱調(diào)度到中國(guó)港口，是為了隨時(shí)響應(yīng)出口規(guī)模的增長(zhǎng)。

對(duì)于空箱堆積的原因，吳光繼表示：

● 一方面原因，是外貿(mào)的空箱回流；

● 另一方面，是增加的新造集裝箱在整個(gè)生產(chǎn)周期包括使用周期過(guò)后，導(dǎo)致大批量的回流。

此外，吳光繼表示，國(guó)際海運(yùn)公司主動(dòng)將空集裝箱調(diào)度到中國(guó)的港口，是為了隨時(shí)響應(yīng)出口規(guī)模的增長(zhǎng)。

“有意愿把空箱堆積到我們國(guó)內(nèi)港口，主要還是看重我們國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)爆發(fā)，更多的還是我們的潛力在這里發(fā)展，所以說(shuō)國(guó)外的很多的一些國(guó)際大型船公司比較青睞我們國(guó)內(nèi)的這些港口?！?/span>

海關(guān)總署回應(yīng)——2月下旬以來(lái)，出口用箱量在持續(xù)增長(zhǎng)

由于在港口的集裝箱空箱數(shù)量的增加，引發(fā)了大家對(duì)今年進(jìn)出口外貿(mào)的擔(dān)憂。對(duì)此，海關(guān)總署也于今天做出了回應(yīng)。

海關(guān)總署署長(zhǎng)俞建華介紹，海關(guān)已經(jīng)發(fā)布了前兩個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，相關(guān)部門進(jìn)行了解讀，海關(guān)在密切監(jiān)測(cè)3月以來(lái)的外貿(mào)發(fā)展形勢(shì)。我們的整體看法是，開(kāi)局平穩(wěn)，趨勢(shì)向好。從規(guī)模上看，前兩個(gè)月出口總值創(chuàng)歷史新高，增長(zhǎng)0.9%，比預(yù)期要好。進(jìn)出口總值超過(guò)6萬(wàn)億元，這在歷史上是第二次。疫情前的同期最高的時(shí)候不到5萬(wàn)億。從構(gòu)成上看，疫情期間我國(guó)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，防疫物資和“宅經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)品出口大幅增長(zhǎng)，抬高了外貿(mào)基數(shù)。我們做了測(cè)算，如果剔除“一次性因素”，今年前兩個(gè)月進(jìn)出口增長(zhǎng)超過(guò)10%。從趨勢(shì)上看，按周監(jiān)測(cè)，2月以來(lái)我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口明顯回穩(wěn)，2月最后一周比前一周環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)15%。從周邊國(guó)家情況看，與周邊已經(jīng)公布數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)體相比，我國(guó)的外貿(mào)表現(xiàn)是好的。