京東物流組織調(diào)整：成立四大獨(dú)立事業(yè)部，取消七個大區(qū)劃分公司
2023-04-13 09:45
近日消息，據(jù)有消息報道，京東物流正在進(jìn)行新一輪組織調(diào)整：成立供應(yīng)鏈、快遞、快運(yùn)、國際業(yè)務(wù)等四大獨(dú)立事業(yè)部。此前，除這四個業(yè)務(wù)之外，銷售、產(chǎn)品、運(yùn)營等職能也設(shè)有獨(dú)立部門支持業(yè)務(wù)發(fā)展；調(diào)整后，上述職能部門將并入四大事業(yè)部。
同時，京東物流還取消了原本按七個大區(qū)劃分的區(qū)域組織模式。未來，每個省將成為獨(dú)立的經(jīng)營單元，省份負(fù)責(zé)人將擁有更大的經(jīng)營決策、管理、人事任免等權(quán)利，并直接向總部相關(guān)事業(yè)部負(fù)責(zé)人匯報。舉例來說，京東物流過去的匯報條線是：總部——大區(qū)——省區(qū)——片區(qū)——站點(diǎn)。
此次，調(diào)整過后，大區(qū)這個層級將不復(fù)存在，匯報線轉(zhuǎn)變?yōu)榱丝偛俊^(qū)——片區(qū)——站點(diǎn)。普通員工到京東物流CEO余睿間的匯報層級由4級縮減到3級。
據(jù)報道還稱，此次組織調(diào)整并不涉及人員裁撤。一位京東物流員工稱，此前因?yàn)槭】倢I(yè)務(wù)線沒有足夠強(qiáng)的把控力，導(dǎo)致業(yè)務(wù)線協(xié)同能力不強(qiáng)，例如負(fù)責(zé)倉庫租賃和地址規(guī)劃的人，較少會考慮到后續(xù)倉庫運(yùn)營，導(dǎo)致后期運(yùn)營成本偏高。
公司官網(wǎng)資料中顯示，京東集團(tuán)2017年4月正式成立京東物流集團(tuán)，2021年5月，京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。
目前，京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè)，為客戶提供一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)。截至2022年12月31日，京東物流運(yùn)營超1500個倉庫，含云倉生態(tài)平臺的管理面積在內(nèi)，京東物流倉儲總面積超3000萬平方米。
同時，京東物流還在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。截至2022年底，包含德邦在內(nèi)，京東物流已擁有39萬名員工，其中一線員工人數(shù)超過37萬，自有配送人員達(dá)29萬。
3月9日，京東物流發(fā)布2022年度業(yè)績報告。報告顯示，2022年，京東物流營收達(dá)1374億元，同比增長31.2%，其中外部客戶收入達(dá)891億元，同比增長50.8%，占總收入的65%。
值得一提的是，京東物流經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS凈利潤近8.7億元。整體來看，2022年京東物流一體化供應(yīng)鏈服務(wù)收入達(dá)774億元，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量與單客戶平均收入均保持良好增長。
2022年，快遞、快運(yùn)等其他客戶收入達(dá)600億元，同比增長78.3%，其中第四季度同比增長達(dá)115.7%。此外，2022年，京東物流技術(shù)研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)到31.2億元。
來源：電商報
