亞馬遜今年在歐洲鐵路和海運使用量增加50%
2023-12-05 16:58
12月5日消息，亞馬遜發(fā)布消息稱，其正與歐洲承運商合作，通過100多條鐵路線和300多條海上航線運輸產(chǎn)品，以加快客戶交付和庫存轉(zhuǎn)移速度，從而減少近50%的碳排放。
官方表示，歐洲獨特的地理優(yōu)勢和基礎(chǔ)設(shè)施使得鐵路和海運成為更高效和快速的貨物運輸方式，為了響應(yīng)這一趨勢，亞馬遜近年來不斷擴大對海運和鐵路運輸?shù)氖褂?，僅在今年，亞馬遜對鐵路和海上運輸?shù)氖褂镁驮黾恿?0%。此外，與通過卡車運輸包裹包裹和庫存相比，通過鐵路或海上航線幫助其減少近50%的碳排放。
據(jù)了解，亞馬遜的鐵路和海上運輸網(wǎng)絡(luò)建立在與包括Cargo Beamer、VIIa、Mercitalia集團、Grimaldi、Stena Line、DFDS等歐洲運輸公司的緊密合作基礎(chǔ)上。為了實現(xiàn)靈活的運輸，亞馬遜還采用可在船舶、貨運列車和卡車之間輕松轉(zhuǎn)移的拖車。
2023年亞馬遜在歐洲的鐵路和海運使用量將增加50%
圖源亞馬遜官網(wǎng)新聞稿截圖
亞馬遜包裹的運輸過程如下：拖車先在亞馬遜配送中心裝載產(chǎn)品，并將其送往海港或鐵路站點；接著貨物通過輪船或鐵路運輸?shù)搅硪粋€港口或鐵路站；當(dāng)?shù)厮緳C接收貨物并將其配送到最終目的地。
在將海運、鐵路和公路運輸相結(jié)合時，亞馬遜會提前規(guī)劃路線，使拖車通過鐵路或海上航線行駛最長的距離，以減少公路運輸?shù)臅r間。
亞馬遜表示，其未來將繼續(xù)通過歐洲的鐵路和海上航線運輸貨物，進一步加快包裹運輸和減少二氧化碳排放。
2023年亞馬遜在歐洲的鐵路和海運使用量將增加50%
圖源亞馬遜官網(wǎng)新聞稿截圖
