亞馬遜調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率，自發(fā)貨賣家成本上漲
2025-04-28 14:52
對(duì)跨境賣家來說，物流成本無疑是最難把握的問題。
亞馬遜發(fā)布公告稱，將調(diào)整現(xiàn)有倉(cāng)配服務(wù)(AWD)費(fèi)率，提高基本費(fèi)率，推出兩檔新的折扣費(fèi)率。
對(duì)完全自發(fā)貨賣家來說，總的變化是成本上漲，對(duì)使用亞馬遜服務(wù)的賣家來說，總體成本有所下降。
具體來看，自2025年4月1日起，新的倉(cāng)配服務(wù)費(fèi)率將正式生效。
屆時(shí)，AWD基本費(fèi)率中，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)不變，仍為每月每立方英尺0.48美元;
處理費(fèi)將拆分成兩部分：入庫(kù)處理費(fèi)和出庫(kù)處理費(fèi)，都是每箱1.35美元;
運(yùn)輸費(fèi)上漲，為每立方英尺1.15美元。
原來的集成費(fèi)率折扣將取消，改為兩檔新優(yōu)惠費(fèi)率方案，旨在鼓勵(lì)賣家使用亞馬遜官方物流服務(wù)。
首先是智能倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率，此模式下倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)可打9折，從0.48美元降為0.43美元。但賣家需滿足幾大條件，一是使用AWD自動(dòng)補(bǔ)貨功能;
二是過去90天內(nèi)，自動(dòng)補(bǔ)貨率要大于70%;三是使用補(bǔ)貨功能的SKU在AWD和FBA中的庫(kù)存水平必須等于或大于70天。
其次是亞馬遜管理費(fèi)率，該模式下倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)打8折，從0.48美元降至0.38美元;
運(yùn)輸費(fèi)也可享9折，從1.15美元降為1.04美元。
但同樣需要滿足條件：賣家需使用亞馬遜供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)(AMS);其他要求則與智能倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率的二三條要求相同。
值得一提的是，亞馬遜供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)是亞馬遜最新上線的一項(xiàng)端到端的跨境供應(yīng)鏈管理服務(wù)，賣家只需提供產(chǎn)品詳情及提貨地點(diǎn)，剩余物流工作將交由亞馬遜全權(quán)負(fù)責(zé)。
亞馬遜這回大改AWD收費(fèi)，除了鼓勵(lì)賣家使用其平臺(tái)服務(wù)，也是為自己爭(zhēng)取更好的市場(chǎng)口碑。
畢竟隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施愈發(fā)成熟，消費(fèi)者對(duì)配送的要求也日益提高。
對(duì)亞馬遜來說，每天發(fā)出去的貨物那么多，如果一切都盡在掌控之中，那自然是好的。
據(jù)亞馬遜透露，去年，亞馬遜為全球Prime會(huì)員，配送了超過90億件當(dāng)日或次日達(dá)商品。
亞馬遜強(qiáng)調(diào)，這90億件快速送貨商品，不僅為顧客節(jié)省了時(shí)間，更為他們省下了不少成本，總數(shù)額接近950億美元。
同樣是搞電商生意，沃爾瑪也十分看重快速送貨帶來的增長(zhǎng)效益。據(jù)沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon透露，去年第四季度，沃爾瑪再度擴(kuò)大了其美國(guó)門店配送范圍。
現(xiàn)在，沃爾瑪?shù)漠?dāng)日達(dá)配送服務(wù)已經(jīng)能夠覆蓋93%的美國(guó)家庭。而2023年10月，這一比例還是80%。
此外，沃爾瑪還強(qiáng)調(diào)，第四季度，沃爾瑪美國(guó)訂單的凈配送成本下降了20%，這已經(jīng)是沃爾瑪連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)送貨成本下降。
可以看到，在物流領(lǐng)域，電商平臺(tái)的追求正在顯著提高，降本增效是實(shí)現(xiàn)這一追求的最有效方式。
而這種方式落在賣家身上，就是具體的政策、收費(fèi)項(xiàng)目變化。
用更低的成本實(shí)現(xiàn)更高效的配送服務(wù)，正在成為一種新的市場(chǎng)趨勢(shì)。對(duì)賣家來說，跟緊這股趨勢(shì)或許也是最低成本的出路。
