簡介:UPS優(yōu)比速是世界較大的包裹遞送公司,專業(yè)的運(yùn)輸/物流/資本與電子商務(wù)服務(wù)的提供者,其以傳遞信件和為零售店運(yùn)送包裹起家。

1241人在用

  • 網(wǎng)站性質(zhì)

    企業(yè)

  • 創(chuàng)建時間

    2004年

  • 業(yè)務(wù)類型

    快遞物流

  • 業(yè)務(wù)范圍

    國際快遞運(yùn)輸服務(wù)

  • 適用平臺

    淘寶/天貓、京東、拼多多、抖音/快手

UPS最初作為一家信使公司于1907年在美國成立,現(xiàn)已成長為一家年營業(yè)額達(dá)到數(shù)百億美元的全球性的公司,專注于以支持全球商業(yè)發(fā)展為目標(biāo)。 如今的UPS,或者稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司,是一家全球性的公司。作為世界上頗大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,我們同時也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。


每天,我們都在世界上 200 多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。


2012年3月19日以現(xiàn)金方式出資51.6億歐元(約合68億美元)收購歐洲第二大快遞服務(wù)企業(yè)荷蘭TNT公司。


UPS上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心于2008年12月9日啟用,坐落于浦東國際機(jī)場(PVG),是UPS全球第三大轉(zhuǎn)運(yùn)中心,提供7天24小時清關(guān)服務(wù),專門設(shè)計用來改善并加強(qiáng)對于快遞以及大宗貨運(yùn)的處理。該轉(zhuǎn)運(yùn)中心共配備117條運(yùn)送帶和47個入塢港,貨物分揀能力預(yù)計達(dá)到每小時17000件。


國際快遞巨頭UPS在深圳寶安機(jī)場的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心在2010年5月18日正式啟用,這是UPS在中國繼上海之后的第二個轉(zhuǎn)運(yùn)中心。UPS亞太區(qū)總裁德瑞克.伍德沃德表示,加上香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心,UPS全球10多個轉(zhuǎn)運(yùn)中心有三個布局在中國,中國是UPS最重要的海外市場。下一步將和國內(nèi)航空公司合作,擴(kuò)張在中國國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。


新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作站占地13萬平方米,相當(dāng)于12個標(biāo)準(zhǔn)足球場,目前已經(jīng)竣工的一期工程9萬平米,另有15萬平米停機(jī)坪?,F(xiàn)已安裝的設(shè)備可以支持每小時處理1.8萬件包裹,日后將擴(kuò)容到每小時3.6萬件的處理能力。深圳海關(guān)、出入境檢驗檢疫在轉(zhuǎn)運(yùn)中心駐場辦公,可24小時進(jìn)行貨物申報、檢查和通關(guān)。目前該轉(zhuǎn)運(yùn)中心有員工400多名。 對于該轉(zhuǎn)運(yùn)中心和2008年12月啟用的上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心的定位區(qū)別,UPS亞太區(qū)總裁伍德沃德表示,上海的客戶以高科技、高附加值產(chǎn)品為主,出口直歐美日本和中東市場,這兩個中心在功能上互補(bǔ)的。上海中心的功能是將中國與歐美和中東連接,是一個國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,而深圳主要是亞洲內(nèi)部貨物中轉(zhuǎn)。


深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心的啟用,標(biāo)志著UPS在中國完成“上海、深圳雙中心”運(yùn)作的布局。之前承擔(dān)亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)功能的菲律賓克拉克轉(zhuǎn)運(yùn)中心基本被這兩個中心取代,目前僅深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心,其操作面積是克拉克轉(zhuǎn)運(yùn)中心的5倍,每小時處理貨量是后者7倍。


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