2024-03-20 09:46

據(jù)報(bào)道,聯(lián)邦快遞(FDX.US)和亞馬遜(AMZN.US)在去年進(jìn)行了談判,探討再次與對(duì)方開(kāi)展更多業(yè)務(wù)。據(jù)知情人士透露,兩家公司討論了聯(lián)邦快遞再次接受亞馬遜在其零售網(wǎng)點(diǎn)退貨的問(wèn)題。目前,亞馬遜與多家公司建立了合作關(guān)系,來(lái)處理每年大量的退貨包裹,其中包括與聯(lián)合包裹(UPS.US)的合作。


雖然雙方尚未達(dá)成協(xié)議,但這一進(jìn)展恰逢亞馬遜希望改善其數(shù)百萬(wàn)用戶(hù)的包裹退貨體驗(yàn)。如果談判進(jìn)展順利,聯(lián)邦快遞可能也會(huì)受益匪淺,因?yàn)閬嗰R遜占據(jù)了美國(guó)電子銷(xiāo)售市場(chǎng)近40%的份額。


值得一提的是,聯(lián)邦快遞曾在2019年宣布與亞馬遜“分道揚(yáng)鑣”。2019年6月,聯(lián)邦快遞宣布,將不再續(xù)簽與亞馬遜的美國(guó)快遞空運(yùn)合同;8月,聯(lián)邦快遞表示,它將終止通過(guò)其地面網(wǎng)絡(luò)交付亞馬遜公司一攬子計(jì)劃的合同,8月底合同到期后不再續(xù)簽。


聯(lián)邦快遞繼與亞馬遜結(jié)束美國(guó)空運(yùn)遞送合作之后,陸運(yùn)遞送合作也宣告終止。雖然聯(lián)邦快遞與亞馬遜漸行漸遠(yuǎn),但將自己的目標(biāo)客戶(hù)定位為沃爾瑪?shù)攘闶劬揞^企業(yè);另一邊,亞馬遜早已開(kāi)始打造自己的物流體系,自購(gòu)飛機(jī)、自建物流轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、鼓勵(lì)員工創(chuàng)業(yè)快遞公司等等。


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